Автомобилните отливки обикновено се произвеждат с помощта на техники като леене в пясъчни пясъци

Независимо дали е нов или предишен клиент, ние вярваме в продължителния период от време и надеждните взаимоотношения, тъй като автомобилните отливки обикновено се произвеждат с помощта на техники като леене в пясъчни пясъци. Вярваме, че доброто качество е по-важно от количеството. Преди износ на косата се извършва строг контрол на качеството по време на обработката, съгласно международните стандарти за качество.
Независимо дали е нов или предишен клиент, ние вярваме в продължителни периоди от време и надеждни взаимоотношения.различни компоненти за автомобилни леярски частиБлагодарение на добрите ни стоки и услуги, ние сме спечелили добра репутация и доверие от местни и международни клиенти. Ако искате повече информация и се интересувате от някое от нашите решения, не се колебайте да се свържете с нас. Очакваме с нетърпение да станем ваш доставчик в близко бъдеще.

Характеристики

Течният метал се отлива в леярската кухина, подходяща за формата на авточастите, а отливките или заготовките се получават след охлаждането и втвърдяването му.

След като отливката се извади от леярската форма, има врати, повдигачи и метални грайфери. Отливката от пясъчната форма все още е полепнала по пясъка, така че трябва да премине през процес на почистване. Оборудването за този вид работа е машина за дробометиране, машина за рязане на повдигачи и др. Почистването на пясъчни леярски изделия чрез разклащане е процес с лоши условия на работа, така че при избора на методи за моделиране трябва да се опитаме да обмислим създаването на удобни условия за почистване чрез разклащане. Някои отливки поради специални изисквания, но също така и след обработка на леярските изделия, като термична обработка, формоване, обработка на ръжда, груба обработка.

Леенето е по-икономичен метод за формоване на заготовки, който може да се окаже по-ефективен при сложни части. Като например блок на двигателя и цилиндрова глава на автомобил, корабни витла и произведения на изкуството. Някои части, които са трудни за рязане, като например части от никелови сплави на парни турбини, не могат да бъдат формовани без методи на леене.

Освен това, размерът и теглото на отливаните части са много широки, а видовете метали са почти неограничени. Частите имат както общи механични свойства, така и износоустойчивост, устойчивост на корозия, абсорбция на удари и други комплексни свойства, което други методи за формоване на метали, като коване, валцуване, заваряване, щанцоване и т.н., не могат да направят. Следователно, в машиностроителната промишленост, производството на заготовки чрез леене все още е най-голямото по количество и тонаж.

Производството на превозни средства все още ще изисква отливки от пясъчни форми, а механичната автоматизация на производството на отливки ще насърчи развитието на гъвкаво производство, за да се разшири адаптивността на различните размери на партидите и многократното производство.

Джуненг Машинъри

1. Ние сме един от малкото производители на леярски машини в Китай, които интегрират научноизследователска и развойна дейност, проектиране, продажби и сервиз.

2. Основните продукти на нашата компания са всички видове автоматични машини за формоване, автоматични машини за леене и моделиращи линии за монтаж.

3. Нашето оборудване поддържа производството на всякакви метални отливки, клапани, авточасти, водопроводни части и др. Ако имате нужда, моля, свържете се с нас.

4. Компанията е създала център за следпродажбено обслужване и е подобрила системата за техническо обслужване. С пълен набор от машини и оборудване за леене, отлично качество и достъпни цени.

Автомобилните отливки се отнасят до компонентите, използвани в производството на автомобили, които се произвеждат чрез леярски процеси. Леенето е производствен процес, при който течен материал, обикновено разтопен метал, се излива в кухина на матрицата и се оставя да се втвърди, което води до желаната форма.

В контекста на автомобилите, леярските части могат да включват различни компоненти, като например:

1. Блокове на двигателя и глави на цилиндрите: Това са критични компоненти на двигателя, които обикновено се произвеждат чрез леене. Те осигуряват корпуса за цилиндрите и другите вътрешни компоненти на двигателя.

2. Корпуси на трансмисията: Трансмисионната система в автомобила често включва и отливки, като например корпуса, който обхваща зъбните колела и други компоненти на трансмисията.

3. Корпуси на диференциала: Диференциалът, който предава мощност от двигателя към колелата, често има корпус от лята част, който държи зъбните колела и лагерите.

4. Компоненти на окачването: Някои компоненти на окачването, като например носачи или шенкели, често се изработват чрез леене. Тези компоненти помагат за поддържане и контрол на движението на колелата.

5. Скоби и опори: Различни скоби и опори, използвани в шасито или двигателя на автомобила, обикновено се произвеждат чрез леене. Тези части осигуряват опора и точки за закрепване на други компоненти.

6. Джанти: Някои видове автомобилни джанти, особено тези, изработени от алуминиева сплав, се произвеждат чрез техники на леене. Леенето позволява постигането на сложни дизайни и форми.

Автомобилните отливки обикновено се произвеждат с помощта на техники като леене в пясъчни форми, леене под налягане или леене под налягане, в зависимост от желания материал и сложността на компонента. Тези методи гарантират, че частите имат необходимата здравина, издръжливост и точност на размерите, необходими за безопасна и ефективна експлоатация на автомобилите.